Airbus Standard: ABD 0031 – Teste de Retardante de Chamas de Material Aeronáutico, Teste de Incêndio

ZONSKY pode produzir Testador Retardante de Chamas para Material Aeronáutico Conformidade: ABD 0031. Peça um orçamento.

Como as aeronaves transportam um grande número de passageiros, o risco de incêndio é alto e a fuga é difícil, por isso o nível de desempenho retardante de chamas exigido também é muito rigoroso.

teste de retardante de chama de material, teste de fogo para provar

--controle aceitável do risco de incêndio

--controle aceitável do nível total de calor, fumaça e gases tóxicos quando todas as principais superfícies materiais são expostas a fontes de incêndio

--materiais ou itens necessários para serem usados como placas à prova de fogo, bem como materiais e itens necessários para funcionar quando expostos a fontes de fogo, devem atingir desempenho à prova de fogo aceitável

materiais de proteção contra incêndio

--produtos (anéis de vedação)

--Revestimento retardante de fogo

--Cola à prova de fogo

--cabos

--Tecidos retardantes de fogo (cortinas, capas de assentos, carpetes, etc.)

Método de teste padrão ABD 0031 – Teste retardante de chamas de materiais de aeronaves, teste de fogo

• a combustão é realizada de acordo com ABD 0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)

• O teste de densidade de fumaça de combustão é conduzido de acordo com ABD 0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)

• O teste de toxicidade da fumaça de combustão é conduzido de acordo com ABD 0031- 7.4 (AITM 3.0005)

• O teste de liberação de calor é conduzido de acordo com ABD 0031 (AITM 2.0006)

• Teste de combustão horizontal conduzido de acordo com ABD 0031-7.1.3/-7.1.4 (AITM 2.0003):

• 45° teste de combustão ABD 0031- 7.1.5 realizado

Longe 25.853 Método de teste – Teste retardante de chamas de materiais de aeronaves, teste de incêndio

• O teste de queima vertical é conduzido de acordo com 14 FAR 25.853 b(4)), (Apêndice F da parte 25 parte I § (a), teste de queima vertical de 12 segundos e teste de queima vertical de 60 segundos

• o teste de densidade é conduzido de acordo com 14 FAR 25.853 (d), (Apêndice F da parte 25, parte V) O teste de liberação de calor é conduzido de acordo com 14 FAR 25.853 (d), Apêndice F, Parte IV

• os assentos são construídos de acordo com 14 FAR 25.853 (c, App.F para parte II)

• Teste de queima horizontal realizado de acordo com 14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F para parte 25 parte I § (a),(1)

• O teste de incêndio em rack é conduzido de acordo com 14 FAR 25.855 (Apêndice F da parte III)

• 45° teste de combustão 14 FAR 25.853 (b), (Apêndice F da parte 25, parte I § (6)) realizado