Em conformidade com os padrões ASTM E162, ASTM D3675, é adequado para avaliar o desempenho de materiais de trens ferroviários, como materiais rígidos simples ou compostos, materiais com revestimento adesivo e materiais flexíveis com espessura superior a 5 mm.
1. Âmbito de aplicação:
É adequado para avaliar o desempenho de materiais de trens ferroviários, como materiais rígidos simples ou compostos, materiais com revestimento adesivo e materiais flexíveis com espessura superior a 5 mm.
2. Padrões compatíveis:
Cumprir com NF P92-501 "Segurança contra incêndio: Materiais de construção - Reação a testes de fogo. Usado para materiais rígidos ou materiais flexíveis com espessura superior a 5 mm", TB/T 2639.1 "Método de teste de radiação para teste de resistência ao fogo de materiais para veículos ferroviários". ASTM E162, ASTM D3675
3. Parâmetros técnicos.
1. Os dados de teste são: índice de chama: i índice de altura uniforme da chama: S índice de chama mais longo: h índice de febre ardente: C.
2. Invólucro de teste de radiação: altura 1010 mm, comprimento 760 mm, largura 463 mm. Caixa de teste em aço inoxidável, a parede interna é feita de material resistente a chamas, equipada com janela de observação transparente; dispositivo de entrada de ar tubular em aço inoxidável, equipado com dispositivo de filtro para proteger fontes de poluição interna.
3. Radiador: A potência é de 500 W e a superfície de radiação do radiador é um disco de quartzo de 100 mm.
4. Estrutura de suporte de amostra: estrutura de teste de 45 graus, equipada com régua indicadora de aço inoxidável, calcula o intervalo de propagação da chama.
5. Rede de proteção: confeccionada em fio de aço com diâmetro de 3mm.
6. Dispositivo de ignição: Existem dois dispositivos de ignição móveis, um é a parte inferior da amostra e o outro é a parte superior da amostra. Estão equipados com válvulas de controle do fluxo de gás.
7. A temperatura é monitorada por termopares na parte superior e na entrada de ar, e o status numérico da diferença de temperatura é exibido em tempo real.
8. Controlados por microcomputador e software, os resultados dos testes integrados, como índice de chama e índice de febre de combustão, podem ser contados automaticamente e podem ser produzidos e impressos.